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我为什么唯独重视劳力士的表链

手表维修网212021年05月28日 05:29:30

[修表在线表技术] 事不宜迟,直入正题。我一直不太重视表链和表带,原因是,金属的表链正常戴也不会出现什么问题;皮带戴时间长了虽然要换,但是我们身边能换表带的地方也很多,要是觉得一般的带子还不够好,还可以去定做表带。国内一些定做表带的商家从选材料、选颜色到表带做完,中间时间不会很长,定做的表带质感、质量都比较好,而且价格也不太高,还可以打上对应手表的品牌标志,需要换表带时让人高枕无忧。但是,在所有手表中,我唯独重视劳力士的表链,因为大家知道,不同型号的劳力士使用的表链不一样,而且即使是同一种表链,不同时期的表链之间,还有非常大的区别。这就导致了劳力士表链对一只劳力士手表的价值有很大的影响,甚至决定了一只劳力士该买还是不买的问题。事关重大。

我为什么唯独重视劳力士的表链 腕表工艺 第1张

就算是现在,大部分手表品牌的表带实际上都不是自己做的,都是从外部购买的。劳力士是目前为数不多的能自己生产表链的表厂,但最初劳力士也不具备自己生产表链的能力。在历史上,第一条劳力士蚝式表链就是劳力士从外部购买的。在上世纪30年代,手表的表链需要额外费用,和今天一样,一条表链的价格非常高,有时一条表链的价格会占到整只手表的一半(现在别说是一条链子,就是去劳服配一节链子,价钱也是很高的,特别是劳力士表扣上的小皇冠,要是掉了,需要换一节表链)。劳力士的蚝式表链是来自当时著名的表链厂商Gay Frères。包括后来的爱彼皇家橡树表链都是Gay Frères提供的。在当时,钟表界里有很多表链厂商,但是劳力士一直对Gay Frères情有独钟,并一直使用Gay Frères生产的表链,直到1998年,劳力士收购了Gay Frères。

我为什么唯独重视劳力士的表链 腕表工艺 第2张

劳力士对表链的一个重大改进是,在表链前面增加一个弧形的链节,让表链和表壳从此融为一体。这也成为了现代蚝式表链的开端。

我们现在看到,绝大多数劳力士都是链带表,皮带的型号不多。但是在最初,劳力士蚝式表链只使用在泡泡背和劳力士早期计时表上。其他手表都可以选配皮带,直到有一天(1952年),劳力士对蚝式表链做出了一个重大改良,让蚝式表带真正变成了我们熟悉的样子。最早的劳力士链带是之间挂在表耳之间的轴上的,表链和表壳之间有个缝隙。挂在轴上的表链对表耳轴的压力比较大,留下了“安全隐患”,劳力士在1952年在链带的末端增加了一个链节,让表链变成了现在和表壳融为一体的样式,从此之后,劳力士金属链带开始一统天下。第一个使用“现代”蚝式表链的手表是劳力士1954年推出的6542格林尼治GMT,随后劳力士第一代探一、第一代水鬼都开始使用蚝式表链。

我为什么唯独重视劳力士的表链 腕表工艺 第3张

第一代蚝式表链:第一代蚝式表链的特点是“螺丝表链”。我们可以轻易看到,第一代蚝式表链的每一个链节上(链节的两端)都有一个螺丝,穿插在链节两端。这是第一代蚝式表链的识别特征。

第二代蚝式表链:第二代蚝式表链的特点是“折叠表链”。我们可以看到,表链是用一个金属片从两边向里折叠而成的。穿在表链里的轴从外面看不见了,隐藏在了表链链节的里面。这是第二代蚝式表链的特征。

第三代蚝式表链:第三代表链的特点是“密封表链”。也就是我们现在常见的样式。表链节在侧面封死,没有螺丝、没有折叠,是一个整体的链节。现在的劳力士蚝式表链就是这个外观(注意,我只是说外观一样),这是第三代的特点。

我为什么唯独重视劳力士的表链 腕表工艺 第4张

我为什么唯独重视劳力士的表链 腕表工艺 第5张

现在我们常见的劳力士都是使用第三代蚝式表链的型号。而第三代蚝式表链中最需要注意的问题就是,空心和实心。第三代蚝式表链的链节从侧面看是密封的,但是最初的第三代蚝式表链链节是空心的。外面是密封的,但里边是空心的。曾经有观点认为,劳力士之所以要把表链做成空心的,是因为为了降低手表重量(这只是一种猜测),但是不管是出于什么原因,空心的链节有一些问题是不可避免的。结实不结实暂且不谈,空心链节里面藏污纳垢却是真的,特别是在夏天,出汗、出油多的时候。劳力士自己应该也意识到了这个问题,因此在2010年左右(我印象中是,可能是2010年往前一点儿)开始把空心的表链换成实心的表链,整个表链的链节是一个实心的金属块。而且,其实除了链节,之前蚝式表链和表壳连接的地方其实也是空心的,后来也顺道换成实心的了。所以,比如新老游艇,老型号16622和新型号116622的链节,老的是空心的,新的是实心的(水鬼也一样),新老之间价格一高一低,是有原因的。新型号用料都比之前的足。

我为什么唯独重视劳力士的表链 腕表工艺 第6张

劳力士第一代“螺丝”蚝式表链,我们可以看到表链上的一个一个螺丝,以及表耳处使用的是“穿耳”。

在古董劳力士收藏中,有一个问题需要注意。我了解到,一些人把收藏的古董劳力士,拿去劳力士官方售后保养维修。在保养维修的过程中,劳力士官方会把一些老零件换成新型的零件。我们一般人会觉得,劳力士的服务这么好,这么细致。但是对于古董表爱好者来说,就未必是好消息了,因为他们的表从此不是原装的了。

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毫不讳言,除了劳力士以外,我从来没有关注过其他任何手表的表链,因为劳力士表链的情况会直接影响到手表买卖。劳力士表最大的一个特点就是各个型号之间的识别性。劳力士看似外观都差不多,但是通过手表上的一些细节、小地方可以一眼区分出是新型号还是老型号。表链是识别劳力士新型号和老型号最明显的特征之一。现在市面上流通的劳力士很多,5位编号的老款和6位编号的新款量最大。前面提到的游艇16622和116622就是一个非常好的例子。两只游艇的表头几乎没有区别,机芯上避震器、游丝这些小细节我们也看不到,所以只能通过表链。16622和116622的表链明显不同,一眼便知。我们经常会见到这样的情况,表商出售一只游艇,型号标的是116622,价格非常低(低于一般116622的价格),让人心动,一看表链才知道是16622,原来是标错了型号。这就是我为什么不了解其他表的表链,唯独知道一点儿劳力士表链的原因。

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在前年,劳力士推出了全新的DAY DATE40(228238)。新款DD40在表链中使用了新的技术,把表链链节中的钢轴都换成了陶瓷轴。这是因为,之前劳力士的表链,特别是五珠链这种中间链节比较多的链子,用时间长了就会变松,链节变得松松垮垮,不坚挺了。换成陶瓷轴之后,陶瓷比之前的钢轴耐磨,让表链更坚挺。依照劳力士的一贯传统,估计之后(几年之后),劳力士所有的表链都会换上新的陶瓷轴,劳力士表链的水平将再次得到整体提升。一直被模仿,从未被超越,这就是劳力士的表链。(图/文修表在线 炎弹平)

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