深度品评卡地亚Cartier Calibre多时区腕表

人们很早就认识到，区别区域的日出日落功夫是纷歧律的，例如当北京是正午12 时，伦敦便是凌晨4 时。当隔断不再成为人们往来的题目，功夫的题目就突显了出来。1884年，华盛顿召修国际子午线大会，全国被正式划分为24 个时区，各国从此采用全国功夫。与此同时，制表商伸开了激烈角逐，试图开荒出可能显示众时区功夫的手表。卡地亚自然也不会破例。正在第21 届日内瓦表展上亮相的Calibre de Cartier 众时区手表称得上这一界限的俊彦。这是一款名副原本的观光者必备手表，也是卡地亚送给商旅人士的知心礼品。这款手表共有三大亮点：

Calibre de Cartier 众时区手表，为观光者供应了整个的适用讯息，手表核心下方表盘的太阳和月亮符号日夜指针，指示启程地功夫，手表主指针指示方针地功夫。

你可能通过侧面的放大镜放大方针地显示，这种安排可能避免表盘因指示实质过众而形成的未便。只须按下转钮，便能读取24座参照时区都会的功夫，每次按压转钮即可一一显示各都会及相适时间，以及参考都会与观光都会之间的相适时间。

Calibre de Cartier 众时区手表的结果一大立异亮点是具备夏令时和冬令时转换效力。正在夏令时实行的五个月中，只需正在都会指示盘上读取区别级的功夫即可实行夏令时与冬令时之间的转换。

如许便当美妙的效力都根源于Calibre de Cartier 手表的强健主题——9909 MC型自愿上弦板滞机芯。9909 MC 型机芯全体由卡地亚就业坊研发与创设，是卡地亚高级制表系列首个带有众时区效力的机芯，更是一款专为观光者安排的机芯，具备众时区、都会显示盘、(启程地)昼/夜和时差指示效力。

不只内芯强健，Calibre de Cartier 众时区手表的外形更是令人过目成诵，它具备卡地亚手表的全盘经典元素：罗马数字、“分钟轨”式刻度、蓝钢指针和凸圆形蓝宝石。45毫米的表壳极具男性的坚毅气质，表壳上隆起的表圈温柔腻滑，与刚劲有力的表壳造成热烈比较。它与表盘呈28 度自然倾斜，不绝延长到表盘120 个刻度。雅致的细节管制令人联念起钟表齿轮。表圈延长至表盘，硕大的罗马数字12、表冠护肩及9 点钟地点侧面放大镜，令人睹之忘俗。

重力是人类活命的基础，但同时也是导致手表走时差错的元凶祸首，地心引力可令逛丝摆轮重心偏移，导致手表走时制止。而把持重力不绝是制表工匠们面对的最大挑衅之一。看到“挑疆场心引力”，咱们脑子里八成会念到“陀飞轮”这个词。没错，陀飞轮是攻下这一困难最迂腐，也是最一般的形式。陀飞轮框架每分钟回旋一周，通过回旋尽或者过程整个重心，通过抵消重力影响，避免手表处于笔直地点时发作的运转误差。那除了陀飞轮除外，另有没有其他的形式可能治理地心引力对手表的影响呢?

对付这个题目，卡地亚正在2011 年给出了一个完整的谜底，那便是卡地亚Rotonde de Cartier Astrorégulateur 天体恒定重心安装手表。这款手表舍弃陀飞轮，采用了一种全新的形式来挑疆场心引力，这便是卡地亚自立研发的9800 MC 型机芯。那么9800MC机芯毕竟有何过人之处呢?

9800 MC 型机芯是一种可能代替陀飞轮的机芯。鉴于振动等时性取决于振子振频的次序性，而此次序性会受到地心引力的扰乱，是以最理念的处境是无论处于何种笔直形态下确保振子永远唯有一个重心。基于这个道理，卡地亚构念出立异反重力体系，即采用“转陀”这一构件，使其每次都回至统一笔直地点。正在9800 MC 型机芯上，擒纵机构、摆陀与小秒针均由转陀驱动，而且转陀总能返回统一地点，从而避免手表正在笔直地点时地心引力对计时形成的倒霉影响。通过调整摆陀正在此固定地点的影响式样，制表师得以使Astrorégulateur 天体恒定重心安装机芯的运作平台，无论正在何种笔直形态下，都能避免地心引力对计时发作扰乱。这是手表安排的一大创举，与简易的陀飞轮框架比拟，转陀可驱动并承载的零部件数目比陀飞轮框架众五倍。

手腕运动为擒纵机构带来区别强度的动力。然而，这些动力必需加以订正，确保擒纵机构以恒定速率运转，这是手表计时精准的需要条款。是以，高级制表安排师发现确由两个差动器构成的体系，将手腕传导的动力转换成一个恒定速率，保障随转陀运动的秒针次序运动，更加确保了手表的凿凿计时。

转陀装备一枚铂金惯性重块，能仰仗其本身重量回到统一地点，确保自愿上弦。这是一种特别的双向上弦机制：不管摆陀向何目标回旋，机芯都能完结上弦。

为渲染这款特别机芯，卡地亚为其装备了直径50 毫米的铌钛合金表壳。铌钛合金仅重55 克，佩带畅速。固然自正在式擒纵机构让手表更易受碰撞损害，铌钛合金表壳却能尽或者抵消碰撞的影响。由于铌钛合金的物理性情，可将激烈撞击转换为平等能量，但更为温柔，缓冲更大。此前，铌钛合金仅用正在ID One de Cartier 观念手表上。

这款特别的手表，47 毫米的偌大直径以质地极为轻飘的钛金属来抵消其重量，表壳与机芯的外面皆经悉心装束。堪称卡地亚高级制表的极品之作，编号限量发售100 枚。

于2010 年问世的Astrotourbillon 天体运转式陀飞轮机芯，由卡地亚就业坊历时五年研发而成，今朝已成为Calibre de Cartier 手表系列的动力之源。9451MC 型机芯带有内置众个擒纵轮与摆轮逛丝的陀飞轮框架。与守旧的陀飞轮一律，此框架由齿轮传动体系中的第三齿轮所驱动。擒纵轮体系则依托擒纵小齿轮环绕固定的秒针齿轮(齿轮传动体系中的第四齿轮)转动来胀舞。

从这款表的名称就可能看出，Astrotourbillon的天体运转式陀飞轮才是他最有看头的局部，如统一部精粹影戏的上涨，是一概不行错过的。这款名为Astrotourbillon 的天体运转式陀飞轮，因其所具有的数个绝无仅有的特质而显得异乎寻常，令人叹为观止。

最初，它的框架位于机芯中心，是以需求采用独特的回旋轴。为此，从机芯的双发条盒到时针和分针的显示，全体齿轮传动体系都必需过程从头安排。

其次，Astrotourbillon 天体运转式陀飞轮的平均摆轮与擒纵轮并不是成立正在框架回旋轴之上，而是成立正在框架的一侧，与其回旋轴心连成一线。恰是这种极度的安排，培植了手表特别的视觉后果。

结果，全体陀飞轮框架位于两个表盘中央的机芯上方，而不是像守旧的陀飞轮那样直接与机芯整合安装正在一齐。这种陀飞轮的中置安排史无前例，同时具有美学与科技的双重后果。视觉上，修长框架每分钟会绕全体表盘回旋一次，而偏爱平均桥板安排成箭头的样式，可能指示秒数。技巧上，为确保框架平均，框架的另一边增加了铂金平均块，隐匿于中心表盘下方。为了有用把持回旋时发作的惯性，必需节制框架重量(框架总重0.39 克，不囊括平均块的重量)，是以采用质地轻飘的钛金属举动创制材质。

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