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今年的日子 逃脱的那一款:豪雅卡莱拉 MP4-12C

手表维修网872022年05月17日 09:47:43

泰格豪雅维修中心分享:2011 年,泰格豪雅与迈凯轮合作,后者决定生产量产车,而不是短期生产的极端上路车型。泰格豪雅与汽车和赛道有着深刻的联系,已经习惯于将外国设计内化,最引人注目的例子就是他们的海湾系列。但是 Carrera MP4-12C 是不同的。这是一款为更高的声望和价格范围而设计的手表,其设计非常酷,当时还没有完成:可穿戴、色彩丰富、有趣且执行得非常好。 

这并不是第一款与汽车制造商合作诞生的手表。它既不是第一款赛车计时码表,也不是最奢侈的。请记住,在 2011 年,市场上充斥着更疯狂、更大、更昂贵、更难穿的华丽单品。从某种意义上说,这件作品预示着过去两年制表 x 汽车品牌领域发生的事情。

2011 年,迈凯轮发布了长系列量产车中的第一款 MP4-12C。自那以后,该品牌的命名政策发生了变化,他们的合作目标也发生了变化(2016 年,他们开始与 Richard Mille 合作),但在沃金有些东西是不变的:流畅的线条、鲜艳的色彩、高产量的引擎、卓越的排他性和客户要求绝对的运动性。当年,泰格豪雅也走上了与今天不同的轨道。他们凭借对高频、高精度计时的基础研究以及从市场兴奋中解放出来的心态,凭借不断增长的精密时计进入高端市场。 

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在这两种策略的十字路口,出现了 Carrera MP4-12C。43 毫米表壳采用喷砂钛金属制成,非常轻巧。到目前为止,没有什么异常。表盘是由真正的碳纤维制成的,这在当时是不同的。真正的纤维,而不是冲压或涂漆的碳图案,是罕见的、昂贵的,而且只能在非常昂贵的手表中找到。其中央镂空的球状切口充满了烟熏蓝宝石玻璃,并在上机芯一侧敞开,这很不寻常,而且异常不沉闷,因为机芯在该侧有一些展示自己的东西。指数更有趣:这些应用在碳纤维板上的大型技术阿拉伯数字从 0 而不是 12 开始,这是对迈凯轮转速计数器的一种致敬。 

表带的上层衬里是 Alcantara,这是一种合成的高端面料,用于汽车的桶形座椅。因此,他们应该能够忍受坐在手腕上的限制。他们在顶部有这个穿孔板,由橙色缝线固定。这种颜色也出现在皮革衬里上,随着时间的推移,这种颜色不会很好地老化。  

所以 Carrera MP4-12C 有这种偏光配色。我碰巧喜欢橙色(这个品牌叫它木瓜橙),因为它很活泼,传达出一种受控的好斗形式,尤其是与灰色搭配时。无论如何,这是迈凯轮为展示车选择的颜色,所以这是一个品牌问题。 

然后是运动。啊,好动静!很容易忽略所有有趣的事情。首先,它来自 Dubois Depraz。其次,它是一款飞返计时码表,这是一种复杂功能,它在汽车和飞机上的位置和它的原始环境一样多。它有这个双盘大日期,这是另一个罕见的。最重要的是,我引用了“半万年历,一年只需调整一次,在二月”,它是任何其他名称的年历。所以这是一组非常不寻常的并发症,用来证明 Carrera 莫名其妙的定价过高:从 2011 年起 14 900 美元。这是普通 Carrera 价格的三倍。 

泰格豪雅试图通过在迈凯轮展厅独家销售 Carrera MP4-12C 并将其限制在 1000 台来减轻打击。如果第一个想法是可以接受的,那么第二个想法就不是那么多了。以这个价格,你真的不得不疯狂地爱上迈凯轮。如此之多,以至于人们可以合理地怀疑所有数千只手表是否都已售出。 


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