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Differential是什么?浅析机芯差速器的由来与运作

手表维修网512021年06月02日 01:48:00

或许读到这里你还是一无所获,差速器究竟是什么?让我们以最常见的双陀飞轮机芯为例进行详细介绍。此类机芯由两个摆轮(或两个调速机构)控制速率,而非寻常的一个。两套摆轮游丝、轮系及桥板质量和弹性模数均一致,二者看上去颇为相像,但实际上却不尽相同:其运作略有差异且这种差异随时间而变化。倘若两个摆轮频率已有显著不同,这时差速器的存在就显得愈发重要。

Differential是什么?浅析机芯差速器的由来与运作 腕表工艺 第1张

双陀飞轮情形类似。首先要明确:两个陀飞轮的速度永远不会变得完全一致。二者之间的频率差异极小,可能只有十分之一赫兹,几乎无法测量,但这种差异会随时间不断积累,较快的陀飞轮会向传动齿轮系统传送更多的能量。

Differential是什么?浅析机芯差速器的由来与运作 腕表工艺 第2张

差速器由连接两个轴的圆锥形齿轮组成。如果两个轴转速相同,差速器处于闲置状态;如果两个轴转速不同,差速器就会从转速较快的一侧吸取能量,并通过齿轮传递给转速较慢的一侧。整个过程中,能的总量恒定,但具体配置发生了变化。该系统由一名法国工程师在19世纪30年代发明,似乎也是源自钟表学的启发。

Differential是什么?浅析机芯差速器的由来与运作 腕表工艺 第3张

没有差速器可以吗?可以!但替代方案并不简单。这时就必须提到反直觉的、含糊的共振现象。当两个摆轮谐波共振时,二者频率互相弥补,则会实现并维持一个稳定的速率。然而匹配的过程非常复杂,让它们协调运作更是困难,尤其是佩戴中的腕表总是不断移动的。因而,尽管差速器看似很复杂,但这已经是两害相权取其轻的选择。(图/文 修表在线 许朝阳)

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