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八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233

手表维修网802021年05月30日 19:59:03

虽然50天和31天的长动力腕表十分令人羡慕,但毕竟曲高和寡,和我们生活最紧密的还要属八日链,下面我们就推荐两款目前最热的8日链腕表,这两款腕表分别来自PatekPhilippe百达翡丽)的5200和Panerai沛纳海)的PAM00233。由于之前关于这两款表整体的介绍已经多如牛毛,所以今天我们从机芯的角度来彻底分析一下这两款腕表。

喜欢手表的人最关心的莫过于夹板的打磨修饰工艺。一个好的板路设计会让人赏心悦目,一个僵硬的设计会让人觉得惨不忍睹。百达翡丽28-20 REC 8J PS IRM C J机芯的条夹板的云朵形状非常的复古,摆夹板也有着优雅的形状。整个机芯由211个零件组成。机芯上的刻字异常工整。厂名,型号,流水号校正情况等一一记录在案。宝石轴眼做了超级抛光的处理,闪烁着耀眼的视觉冲击力。整个夹板上做了传统的日内瓦条纹打磨。夹板的边缘都做了完美的倒角。机芯的背面作了异常光亮的珍珠纹打磨,这个方形机芯继承了百达翡丽的唯美传统。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第1张

沛纳海P.2002机芯是第一个完全在沛纳海位于瑞士诺沙泰(Neuchatel)的工坊制造的机芯,是沛纳海的超凡创意和瑞士钟表巨匠精湛工艺共同孕育的成果。沛纳海P.2002型号机芯的诞生,表明了沛纳海通过自己的工艺和技术能力,展现了复杂性能的传统。早在20世纪40年代末,沛纳海就已经尝试运用了八天动力储存性能。这枚新机芯采用了3大块的夹板布局,显得简约时尚。由245个零件组成,刻字清晰明了,宝石轴眼异常光亮,夹板并没有采用日内瓦条纹作修饰,而是采用了传统的拉丝打磨工艺。配合着倒角的光亮显得相辅相成。主基板依然沿用珍珠纹打磨,双端固定摆夹板也有着明显的现代设计特征。在摆夹板下侧的主基板上,雕刻着沛纳海传统的闪电型Logo。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第2张

腕表要想有一个理想的状态,机芯输出动力的质量是非常重要的。百达翡丽为了使该机芯能保持最佳运转,确保每一刻都能以最佳的状态供给能量。经过不懈努力,最终找到了优化能量存储装置的有效方法。以前的串联模式是,第一个发条盒内的发条将其动力全部释放后,第二个发条盒才继续工作。而新的机芯虽然配备了两个串联的发条盒,但经过制表师精密地计算发条盒的大小,扭力需求,发条盒依次上条或释放动力,使第二个发条盒在第一个发条盒的扭力释放完毕前即开始上条。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第3张

如此一来,两个发条盒既维持了八天的动力,也确保了在八天里,能够相对稳定地输出能量,从而保持一贯的精度。但这并非意味着此表在第八天之后便不再走动,而是说明发条盒的动力储存足以保证腕表以稳定的振幅和走时精度运转整整八天,我们知道,这款机芯的前身是百达翡丽的十日链,之所以少了两天是为了要给瞬跳的日历星期显示让路。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第4张

如今,沛纳海为了拥有这样长时间的动力储存性能,也由容纳了三个发条盒的新机芯所取代。但更为特别的是,新的P.2002机芯则采用了沛纳海专利,由两个并联发条盒,串联一个大发条盒的联结模式。这样做既克服了串联的缺点,又克服了并联的劣势,从而大大提高了工作效率。在动力输出问题上,长动力发条盒内的发条存在严重的三段论——首段的强势,中段的稳定,末端的弱势。为了解决这个问题,沛纳海为P.2002机芯搭配了三种不同的齿轮比给发条盒。使其在三段不同的动力输出段,有最适合的齿轮传动比。以此来弥补发条盒动力输出差距而导致的误差,这样既可以不浪费发条本身所拥有的全部动力,又可以延长动力。足可见沛纳海对自产机芯是多么的用心良苦!

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一直以来,擒纵机构不仅是机芯的核心,也可以适当的延长腕表的动力,所以百达翡丽在新款 28-20 REC 8J PS IRM C J 机芯上用了最新的硅擒纵系统即Spiromax游丝和Pulsomax擒纵装置(擒纵轮和擒纵叉),这三个部件均为硅材料打造,即使不用无需润滑油也不会产生摩擦,大大降低了擒纵叉与擒纵轮接触时的能量损耗。我们知道,仅仅走时八天,擒纵叉与擒纵轮就要接触惊人的553万次。

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此外,由于硅独特的物理性质,它的硬度、抗磁性能、耐腐蚀程度都堪称完美,而重量却比精钢轻三分之二,所以在亲密接触553次之后,节省的损耗相当可观。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第7张

当然材质只是一方面,零件的形状也很重要,百达翡丽凭借其千分之一毫米级的加工精度,使擒纵叉叉杆和擒纵轮的拥有了专利的几何结构,从而使走时精度得到了进一步提升。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第8张

说完了擒纵部件,我们说说游丝,百达翡丽专利的Spiromax游丝同样以这种革命性的材料打造。我们知道,摆轮的心脏是游丝,游丝的心脏则是末端曲线,而这款游丝应用了计算精确末端曲线几何结构,不仅异常轻薄,而且具备完全对称的伸缩性能,使等时性得到极大改善。此外,摆夹板不仅尺寸粗犷、形状也极其坚固,可以说是摆轮的强大后盾。

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我们知道,许多机械机芯都使用快慢针微调机制,靠控制摆轮游丝的长短来调整摆轮摆动的速度,有些品牌也使用鹅颈式微调机制,以相同的原理微调摆速。而百达翡丽一直都采用提高精准度的砝码摆轮和微调螺钉的微调机制,使用摆轮上方的可调整砝码调整摆速,和其他的微调机制相比较,砝码摆轮微调可以节省所占空间。也不用担心快慢针或鹅颈式微调因冲击错位,而影响手表走时的精准度。另外,它还有一个优点,就是其微调的高效率,不需要很有经验就可以通过螺钉的松紧和砝码的位置来调整摆轮的摆速。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第10张

沛纳海P2002机芯使用了传统的Glucydur平衡摆轮,每小时振动28800次,为走时的准确性提供了保障。由于P.2002装置了不受调节器影响的游丝摆轮,故没有使用通常的微调机构。而是采用了创新而先进的内旋螺钉精密微调装置,调速是藉由直接调整摆轮上的螺钉来达到精确校时的效果。与宝珀不同的是,沛纳海为了使擒纵机构更加耐用,启用了横跨式摆轮桥板结构,这种结构可以在扩大摆空间的基础上,摆轮仍然能够保持着稳定而高效地运转,同时,摆夹板承受外力冲击的对抗性也明显增加。强悍有力,功效显著。不仅如此,它的桥板还是可调节的,无论外形美观度,还是工艺水准都是超一流的。另外,Kif避震装置及两颗日内瓦调节螺钉对夹板的点缀也十分到位。传递出一种现代美感。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第11张

百达翡丽28-20 REC 8J PS IRM C J机芯另外值得一提的特点,就是在之前5100基础上增加了瞬跳日历和星期显示的功能模块,而且这种瞬跳的做法会消耗不少动力,但视觉效果甚佳,这个瞬跳机构可以让星期和日历显示在午夜瞬间同步切换,整个过程持续不到三毫秒,比眨眼还快!同时,显示星期的大圆盘必须同时向前推进一格。所以百达翡丽为使腕表性能更加可靠,则在衡量动力时预留一次切换周期的余量,此机芯虽然增加了这一功能模块,但厚度依然仅为5.05 毫米,和5100“十日动力储存”腕表相同。

八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233 腕表工艺 第12张

秒针归零装置的设计是为了达到更精确校调时间的目的,它能够迅速地停止摆轮的运动,而这款沛纳海P.2002机芯的时间设置系统,就采用了“归零”装置,秒针归零,即拔出表冠可以使指针停止运作并将小秒针归零,令使用者能够精确调校手表。可谓将高级制表技术运用在这款机芯的构造中。第二时区为另一大特色,采用两个指标在12小时制和24小时制的刻度圈上显示时间。为经常出差的朋友,提供了极大的便利。当然最特别的,还是以全新理念设计的用平行线条表现的动力储存指示器,既简单又时尚!

百达翡丽不愧为瑞士传统制表业的翘楚!不论是什么年代的机芯,机芯的装饰风格永远都是那个味道,那个从1839年延续至今的味道,之所以百达翡丽能赢得尊重,就是它永远不自满,永远在学习,永远在进步,永远在创新!这款沛纳海的P.2002基础机芯,对沛纳海无疑具有相当重要的意义, 基于上世纪40年代首创的Angelus机芯,又一次延续了沛纳海集意大利设计和瑞士制表工艺完美结合的传统。无论是三发条盒、秒针归零装置、水平动力储存显示,还是特殊的摆轮高度调整设计,都显现出了沛纳海的研发实力。以沛纳海受到欢迎的程度,自制机芯无疑又是一个收藏的热点。总体来说,28-20 REC 8J PS IRM C J机芯给人感觉一部经典的歌剧,无论谁唱都必须是那个味儿;而P.2002的设计就显得沉稳厚重,透出一股军人的气质和一种钢铁般的霸气。

个人来说15.5的腕周,极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘,可能是因为外观还是太汉子了

欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀,极度舒适的经典表带,大小也正好。个人感觉无论从舒适性,可玩性,观赏性,都达到了巅峰。可以看出来,设计的时候真的花大功夫了

《八天的较量 百达翡丽5200VS沛纳海PAM00233》来源:修表在线专注名牌手表保养维修保养服务,是各名牌手表厂家在国内的特约服务商,为各品牌手表维修保养保养提供技术支持!

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