[文化]曾经有很多人问我，我到底是买ge& Söhne（朗格）还是买Patek Philippe百达翡丽），我的答案很坚决，必须都买，因为这两个品牌没有好坏之分，只有风格之异 。PP代表了瑞士最顶级的制表工艺，而朗格则把德国传统制表的精髓进行了最完美的诠释与演绎！于是他又问我，德国表好吗？我反问，那请你把德国做的不好的东西告诉我，他顿时哑口无言，我们不妨细想一下，只要是和机械沾边儿的，大到汽车、火车、挖掘机，小到橱柜、相机、旅行箱，德国就没有不是该领域领头羊的，德国人的理念就是，要么不做，要做就要做到世界第一！
而这一点在朗格的身上则体现的尤为明显，虽然朗格品牌创立于1845年，但我们每个人心里都清楚，朗格腕表的历史其实只有短短的24年，用现在的话说，朗格是一位地地道道的90后。然而就是这位90后，却用如此短的时间，就已跻身世界最顶级腕表的行列，赢得了全世界收藏家们的尊重，这不能不算是一个奇迹！
朗格之所以能取得如此显著的成就，一方面是德国人做事精益求精的工作态度，一方面就是朗格有其它顶级钟表品牌做不到的地方，在朗格众多独有的制表工序中，其中有两项是最打动我也是最令我由衷钦佩的，一项是朗格是世界上唯一一个所有机芯全部进行第二次装配的钟表品牌；另一项就是朗格是世界上唯一一个机芯“不串门”的钟表品牌。
我先说第一项，所谓二次装配就是朗格的制表在第一次组装机芯时，会测试机芯各复杂功能中和数百个零件是否操作正常流畅，虽然这些零件在装配之前已经是完美无瑕的状态，但经过第一次的组装和测试，无论如何谨慎，各个部件都难免会在调校过程中遇到轻微刮花或渗进入细小灰尘。这时，制表师会将已经装好的所有机芯完全拆解和清洗，清理完毕，众多部件还会以传统技术作装饰、雕刻和抛光，第二次组装过程中，平均每枚机芯的50多个油槽还要用到8种不同的润滑油，最后，制表师还会将第一次组装使用过的普通螺钉换成由朗格特别烧制的蓝钢螺钉。有人会说从装了一遍有什么难的，那不妨让我们体会一下。
这就好比你认认真真的组装好了一个高达模型，其中有些步骤是费了很大劲才装上的，而正当你要享受胜利喜悦的时候，突然有人告诉你，马上把这个模型拆散了，然后将所有零件再重新用抛光砂纸打磨一遍，打磨完还要组装的比第一次还好，你告诉我你当时是什么心态？你要是不想撞墙就算我白说，而朗格就是这么做的，朗格深知这样做会使装配的时间增加一倍甚至更多；深知这样做是一种完全背离市场规律的行为；更深知这样做售价也不可能高出一倍，但朗格依然这么做了！
我再说第二项，所谓机芯“不串门儿”是指朗格不会像其它品牌一样，会在相同的机芯上叠加不同的功能模块然后套上不同的表壳，从而推出不同的表款，说白了就是换汤不换药。这一点连百达翡丽都有点儿自愧不如，一个240机芯就有7种型号，20多万的表和100多万的表翻过来你会发现是同一个机芯。当然这也无可厚非，商业社会谁能不考虑一下成本呢？但凡事都有例外，朗格就是这么一个异类，它居然真的做到了一款表一款机芯。
我举个最简单的例子，Lange 1和Grand Lange 1的区别仅是表壳直径相差了2.4毫米，如果换做是其它的品牌，肯定就是直接增大表壳直径（百达翡丽的5119、5139、5140和劳力士的Day-Data II就是最好的证明），可朗格就愣是因为这2.4毫米为Grand Lange 1单独出了一款机芯，而且不仅是Lange 1系列，其它系列同样如此。这真的是一种不得不令人敬佩的举动，因为这样一来，就相当于每款机芯都是私人定制，其零部件不仅不可以共用，而且更会造成单一零部件的种类增多而产量减少，这完全与现代制造业种类少产量大的生产法则背道而驰，另外由于零件种类繁多，其对质量的把控则又是一项工程！
说句实话，以我作为一名对腕表要求很高的钟表从业者和潜在消费者的角色，都觉得朗格这么做确实是有点儿极致过头了！它的真诚和实在让每一位消费者都觉得心疼，买的时候要是不多掏点儿钱都觉得对不起朗格，甚至都开始担心其成本这么高，产量这么小，利润怎么保证这些与我们毫无关系的问题，所以我建议朗格的售价真的应该比百达翡丽高10%到15%才合理。
前面说了这么多，这还仅仅只是朗格让人感动的一个缩影，余下的感动就让我们从具体表款中讲述吧，既然题目是选购指南，自然是要推荐一些相对平易近人且容易购买的表款，所以我们今天不谈限量和超复杂，我保证这些普通表款就足以让诸位心跳加速夜不能寐，我们就先从Lange 1说起。
Lange 1系列是朗格在1994年重返表坛后首度推出的四款时计之一，该系列最大的特色就是偏心设计和大日历显示，要知道它可是世界上第一只技术成熟的大日历腕表，当时它一出现，立即在制表界引起了轩然大波。Lange 1是朗格所有系列中唯一一个采用偏心时间显示布局的系列，时计盘、小秒盘、大日历三者互为充要，缺一不可，其位置正好构成一个标准的等腰三角形，整体看上去舒朗大气，心旷神怡，由于该系列特点极其鲜明且辨识度极高，以至于很多人都认为只有Lange 1才是朗格，所以Lange 1系列一直以来都是朗格最主流且人气最高的腕表系列。
目前Lange1系列共有9款腕表，抛开那些超复杂的表款，我认为有两款表值得推荐。我最先说的这款表名叫Grand Lange 1 Moon Phase，此表是今年SIHH的新款，之所以推荐它主要是因为它非常好的顺应了潮流，我们注意到，Lange 1系列所有的表款都没有搭配蓝钢指针，而是全部使用了与表壳材质完全相同的指针，这样做虽然非常高贵，但是也会造成另外一个问题就是色彩单调，总感觉少了点什么，于是朗格加进了月相，之后我们发现，正是这一抹蓝的出现，表盘瞬间迸发出了一种活力。
之前的Lange 1月相表直径为38.5毫米，月相盘与小秒盘放在了一起，而这只新款不仅将表壳直径扩到了40毫米，更重的是把月相放在了最最醒目的主表盘上，这个直径达14.3毫米的超大月相盘与大日历一起简直是天作之合，此表所搭载的L095.3型机芯就是专为大号Lange 1所定制机芯的月相版本，纵观朗格的所有机芯，只有Lange 1的机芯拥有世间最美的四分之三夹板，我们仔细看那两块盖板与主夹板的条纹接缝，融合的居然是如此天衣无缝，让人看后不禁想哭！
我推荐的另一款表就是Lange 1 Time Zone，此表可以说是该系列中最为实用的表款，一般来说，90%以上的朗格表主都应该是位标准的空中飞人，所以一款世界时腕表自然就成为了出行的理想伙伴，通常情况下，人们会习惯将主表盘用来显示目的地时间，附表盘用来显示出发地时间，所以很多人飞机一落地，第一件事就是调表，将两个表盘的时间互换，比较繁琐，但是此表就非常人性化，两个表盘虽然大小不一，但互不干扰，即使你在目的地停留的时间再长都不用去互调，至于日历，则只需依靠双重昼夜显示进行简单推算就行。
此表的材质我推荐选择白金款，不仅看上去更加低调素雅，更关键是白金款搭配的是夜光指针，这对一款世界时腕表则非常重要，此表搭载的L031.1型机芯虽然是手动上链，但其72小时的动力储存和动力储存指示绝不会担心此表停摆，最关键的是该机芯多了一块由手工雕刻的中间轮夹板，这应该算是额外的福利吧。
本集中，我们主要介绍了Lange 1系列和朗格的一些独特工艺，在下集中，我将继续为大家介绍余下的几个系列和朗格更多的特别之处，敬请期待……（文/图 修表在线 毛壮）
个人来说15.5的腕周，极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘，可能是因为外观还是太汉子了
欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀，极度舒适的经典表带，大小也正好。个人感觉无论从舒适性，可玩性，观赏性，都达到了巅峰。可以看出来，设计的时候真的花大功夫了
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《极致的过头 朗格腕表选购指南之Lange 1系列》来源：修表在线专注手表维修保养服务，为各品牌手表提供专业高端的维修保养服务！
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