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写一封信给IWC

手表维修网532021年05月30日 16:17:56

华语圈知名钟表珠宝评论家,专精机械钟表赏析,亦对珠宝、生活、文化与艺术等各领域皆有着独到的见解。创办《引想力工作室》从事专业文案、顾问、讲习等工作。

写一封信给IWC 腕表工艺 第1张

经过上一回讨论了IWC万国表颜质以外的事儿,众万迷们表示纷纷支持,于是我决定给IWC的瑞士沙夫豪森总厂写一封信。

自从上回到了全新落成的IWC工厂参观后,我仍然对IWC长期以来已经少有人讨论的自制机芯问题感到强烈的空虚,谈到我们心目中最具颜质的IWC表款,怎么能不讨论它的性能设计?于是我更加强烈地想要得到深度的解答,然而能够一一回覆我这些刁钻问题的最佳人选,恐怕也只有IWC的技术研发总监Stefan Ihnen。

写一封信给IWC 腕表工艺 第2张

很高兴上回能够在新工厂再次见面,每一回见面我们都见到IWC万国表有新的前进,在新工厂的规划里头,你最喜欢的地方不知道是否与我相同,这个工厂是我见过最具有工业设计质感,也是颜质最高的工厂。

你说的没有错,一开始他们告诉我要把所有的机器设备都处理成白色的,我当时不明白,只觉得为什么要大费周章把设备搬来的新工厂,还要把它们都弄成白色的,但是当它们一一被放入设计装修完成的工厂后,真的感觉很酷。但是这个新工厂最酷的地方是,我们终于可以把所有的生产线,放在同一个屋檐下,省去了不少来回不同地点的往返沟通工作。

写一封信给IWC 腕表工艺 第3张

IWC腕表的外型设计已经广泛性地受到欢迎,而我们更想要知道在IWC帅气的表款下,自制机芯设计与性能精进的细节。而当我们讨论机芯,我最喜欢观察的是一个品牌如何将品牌基因融入在机芯的设计,一定有一些源自于品牌对机芯性能的哲学与坚持被放在里头,那么IWC的自制机芯在特征上,有什么样的“必须”标准配备呢?

如果我们回看IWC的历史,由Florentine Ariosto Jones琼斯先生在1868年创立品牌之初,致力于制作杰出品质及精准的怀表机芯为使命,从这个历史根源来看,就不难看出葡萄牙、柏涛菲诺系列的表款都充满了怀表款式设计的基因。所以即便到了今日,IWC的机芯相对来说尺寸还是都属于偏大型的,机芯直径大多都在30到38毫米左右。

写一封信给IWC 腕表工艺 第4张

我们试图在较大的机芯空间中,帮助佩戴者所面临的使用问题,在技术中取得解决方案。较大的机芯也同时表示面盘可以有较大的空间发挥设计,所以IWC的腕表可以拥有较大的日期显示窗,以创造更好的辨读性。动储显示也是IWC机芯设计的一大特征,就像52型机芯尺寸够大所以可以容纳两个发条盒,可达七日动能储存。另外,IWC的复杂功能机芯在设计上就有两个特点:使用者便利设计以及针对机能考量的性能推进,就像不论是IWC的万年历或是年历都是可以透过单一表冠轻松调校的。

写一封信给IWC 腕表工艺 第5张

IWC设计创作新机芯时,最在意的其可靠性、品质与精准度。动力储存当然是我们认为对IWC表款佩戴者最重要的设计元素。我们尽可能以整合型的方式直接将各种功能融入机芯内,不过大部分的情况下,我们使用模组式的结构。这样的情况多半发生在复杂功能的表款机芯,我们会选择动能充足且品质可靠的基础机芯搭载复杂结构,因为当你加载万年历或年历结构时,基础机芯必须要优秀的扭力性能。当然在IWC的自制机芯里面,还有一些重要的特征,比如装饰机芯的风格,以及摆轮微调装置的设计,都是在自制机芯才能见到,通用机芯或其他机芯没有的。

写一封信给IWC 腕表工艺 第6张

IWC现行的自制机芯中,50、52、 80以及82型四款,不过50为较低振频(3赫兹)的自动上链机芯,而80也是目前较少用的款型,主要还是集中在52型、82型两种(2019年将发表32型全新机芯),在52型(七日)与82型(60小时)两款机芯在动能储存长度上差距甚大,这样的设计是考量了机芯的定位,还是82型是做为更基础入门的机芯?

其实是机芯尺寸决定了一切。52型是38毫米(37.8mm),82型是30毫米,这两个基础机芯都是设计为将来要扩充复杂功能的,而且两枚机芯都使用了比勒顿上链机制,也都用了高抗磨损的科技陶瓷材质的零件制成,52型尺寸较大,所以我们设计为双发条盒、七日动能储备;82型尺寸较小,所以就是60小时的动力储存,不过这两枚机芯是性能优良、可靠与准确度都极高的机芯。

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IWC现行的自制机芯设计中,有一个最迷人的地方,就是上链轮系里面的黑色陶瓷零件,我们都知道陶瓷的高硬度低刮损的特性,但是陶瓷似乎不是太适合制作机芯零件,请问IWC使用陶瓷零件在上链系统,主要考量是为了美感还是其他?

在IWC的机芯设计中,我们从来没有因为美学而美学,一定是从机能考量的。首先IWC其实在1980年代就是运用陶瓷材质的先锋品牌,所以想到运用陶瓷是品牌的基因,而且在自动上链的轴承上,我们很早以前就开始使用了陶瓷滚珠。诚如你所言,陶瓷的特性的确能够在这个经常需要使用的上链系统上,起到很大的作用,低耗损即可节能,也可以让机芯使用度更耐久。但也正如你所说的,一般用作表壳部件的陶瓷制作工艺,是没有办法用作零件使用,因为关键就在于零部件的精密度,陶瓷需要的精密度是表壳的十倍以上,因此我们钻研了很久陶瓷制作机芯的工序,经过多次的实验,也证明在上链轮系结构里的陶瓷零件,针对耐久性与低耗损两方面起到了很正面的效用。不过最初的确考虑到陶瓷零件的原色,在机芯内不是那么好看,因此后来决定制成黑色的陶瓷零件,现在看起来的确也很酷,不是吗?

写一封信给IWC 腕表工艺 第8张

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制表领域最值得怀念的,大概就是码表竞争年代蓬勃的时候,自制码表发展到今日已经是一个中坚制表品牌的最佳制表实证,我也是特别热爱码表的设计与机械结构。IWC的表款当然不能脱离计时码表的设计,之前89型的码表以同轴方式呈现计时针圈十分有创意,不过价格定位也较高。而后来69型码表的出现十分令人振奋,好像69型码表在配备上比较属于基础入门款,你怎么看这两枚自制码表的分别定位呢?之前以7550型改制的码表是否会再继续,还是IWC将更专注在自制码表系列?我也好奇69型的码表耦合结构又是哪一种形式的设计?

在码表发展上,或者是说IWC整体来说,我们都想要更专注在自制机芯的发展上,所以你们可能也注意到,现在复杂功能的基础机芯都逐渐放入了自制机芯,而不使用通用机芯。现在通用机芯在IWC腕表的占比将逐渐减少,且会停留在比较简单入门的表款上。至于89型和69型码表的不同配置与定位,我们的目标在于扩充品牌的机芯广度,特别是在计时码表机芯方面,这就是为什么69码表机芯诞生的原因。

写一封信给IWC 腕表工艺 第10张

基础于典型的导柱轮经典设计出来的69型码表机芯,不仅仅是IWC近年来最具代表性的自制机芯,性能也被提升到相当可靠的水平。至于我们于2007年推出的89型机芯,89360是第一枚IWC于沙夫豪森自行研发、自厂自制的第一枚码表机芯,其中使用的新式比勒顿自动上链系统为双棘爪(两对分别为两个棘爪的零件)设计,很适合搭叠更复杂的机械功能,如万年历。说回69型码表机芯,则是使用了类似比勒顿上链系统的装置,也是以一个拥有两个棘爪的勾爪零件设计。

写一封信给IWC 腕表工艺 第11张

当然比勒顿系统拥有极佳的上链效能,但却有一个较难克服的缺憾:厚度无法减低。比勒顿和计时码表结构两者都是需要相当厚度的空间,为了保留合理的码表厚度,因此我们在69型机芯中使用了一种类似比勒顿设计的双向上链系统,而非89型里面的双棘爪比勒顿上链结构。另外回覆到你前面的问题,69000码表机芯使用的是滑动齿轴水平式码表耦合结构。对于目前IWC现行表款标准型的款式,我们使用69型或是79/75型(改制于7750机芯)码表机芯,虽然这两枚机芯内的结构在小秒和计分盘上的配置上不同,这两枚码表机芯在码表功能结构上相似,但如果你仔细观察机芯细节上却有很大的不同,69型机芯使用了导柱轮,74/75型则没有。

写一封信给IWC 腕表工艺 第12张

我特别欣赏89型码表机芯,它的设计极为特殊,与市面上的码表都有所不同。能为我们在深度讲讲89型码表的设计?我记得89型机芯有个特别的避震装置设计,其他的机芯也同样运用上了吗?

89型机芯以同轴方法显示了计时与计分针圈,方便使用者可以在码表停止时,以正常阅读时间的方法,轻松简单地阅读码表计时时长。而89型机芯所使用的计时系统被有一个分离启动机制,计时中央轮是由一个滑动轴承驱动,而同轴时分计时结构则是由一个垂直离合结构来控制,在中央计时秒针所使用的这个结构,主要的优势在于简单与机动性,而同轴计时分的结构使用的则是全新研发的系统,以实现同轴停止计时分针与计时时针的设计。89型机芯是IWC自制机芯行列中的高档型机芯,且容易加载复杂功能于上,就像达文西万年历计时码表(Ref.IW3921)所搭载的89630机芯一样,就是在89型机芯上加入了万年历结构。

写一封信给IWC 腕表工艺 第13张

就像部分IWC历史中曾经制作的机芯一样,89型机芯在摆陀轴下方使用了一个曲型弹性零件,来保护上链系统比较脆弱的零件,以防受到外部震力损坏。在52型与82型机芯里头,我们就没有使用这种避震零件装置,理由是我们用了高科技抗磨损陶瓷材质制作的零件,这种陶瓷零件制作技术,让我们可以将上述的摆陀避震方法使用的不同部件,整合为一个较大的陶瓷材质零件。由于这种技术的更新精进,也同时因为氧化锆陶瓷材质高度耐用与高硬度的特性,我们不再需要先前使用的摆陀避震系统。

写一封信给IWC 腕表工艺 第14张

我想应该还是52型机芯吧。52型机芯拥有许多IWC机芯设计的特点,当然最好加上个万年历就更棒了。

在我的心里,七日链、比勒顿上链系统,绝对是IWC最经典的机芯表征,52型的确也是大家心中的最佳IWC典范机芯。IWC从外观设计上无可取代的漂亮,像是一个天生的帅气男,让我们常常忽略了他的内涵,这也是长期我对IWC在大众眼里的形象感,有点小小失落的地方。非常感谢IWC的技术总监Stefan Ihnen针对我的问题予以的回信,也让我们再一次拾回对IWC那种专为男人创作的工程机械感的热情。其实还有太多没有讨论的细节,无法在一封信、一篇文章里头道尽。就在我正要完成这篇文章时,我和IWC已经在英国看过最新的32000型自动上链机芯款式,这些更多的IWC万国表的深度剖析,就容我下一回再细细道来,也希望读者朋友阅读文章之后给我写信提问,我也将倾力解答。

写一封信给IWC 腕表工艺 第15张

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专栏主笔Laura Lan蓝思晴专精机械钟表赏析,亦对珠宝、生活、文化与艺术等各领域皆有着独到的见解。

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