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机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿”

手表维修网202021年05月26日 12:16:36

[修表在线表技术]帝舵碧湾计时这只表,我其实买了很长一段时间了。但由于之前和各位聊其他表,所以直到今天才把这只表拿出来说一说。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第1张

帝舵2012年推出碧湾系列,在2017年推出了碧湾计时。碧湾计时的出现,将帝舵最热门的碧湾系列,拉高到了一个新的高度。以往帝舵碧湾系列,基本都是大三针(个别是两地时),而使用帝舵MT5813自动计时机芯(即百年灵B01机芯)的碧湾计时,显然是碧湾系列中技术配置最高的手表,一度被玩家称为“小迪通拿”。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第2张

在2019年,帝舵又推出了间金款碧湾计时,豪华感大幅提升,加上间金款黑金配色,和芬迪的“小怪兽”形象很像,所以民间也俗称“小怪兽”,加上间金款5万多的公价,可以说是帝舵公价最高、配置最高、最豪华的旗舰款式了。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第3张

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第4张

帝舵的计时表,在历史上非常有名。在一段时间里,帝舵的计时表比劳力士还要“领先”。帝舵的计时表,最早是在1970年开始推出的(帝舵Oysterdate手动计时表),但在1976年时,帝舵就在计时表上率先更换了valjoux/ETA7750自动计时机芯。虽然7750计时机芯,在今天看来朴实无华,但在上世纪70年代,是最领先的自动计时机芯之一(当时自动计时机芯种类极少)。而同时期的劳力士迪通拿,使用的还是手动计时机芯valjoux 72。直到1988年,迪通拿才开始换装改进自真力时EL PRIMERO的4030自动计时机芯。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第5张

虽然很多玩家将帝舵视为劳力士的“副牌”,但在历史上劳力士集团通过帝舵进行了很多创新的尝试。比如,上世纪70年代的帝舵“蒙特卡罗”计时表、“猫脸”计时表,使用了非常花哨的外观,大尺寸表壳(38到40毫米),超越了当时的审美,完全符合现在的时尚和尺寸。所以这就是为何,古董帝舵计时表,在拍卖市场上非常受欢迎,价值较高的原因。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第6张

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第7张

碧湾计时,是帝舵中比较特殊的一只手表。它不像其他碧湾系列手表,走的完全是复古潜水的路线。而是将复古潜水和赛车计时结合到了一起。咱们来看一看。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第8张

帝舵碧湾计时,钢壳,尺寸41毫米,厚14.9毫米。从尺寸上,41毫米的尺寸在运动表中比较适中,不算大。加上是自动计时表,14.9的厚度也可以理解。钢壳碧湾计时,在表壳的处理上和一般运动表有点儿不同。碧湾计时的表壳正面,包括表圈、表耳都是拉丝的。表圈环形拉丝,表耳是类似早年劳力士的“搓痕表耳”;而表壳的侧面是抛光的,抛光侧面,这在运动表中很少见,这主要是借鉴了古董表的样式。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第9张

和其他碧湾系列潜水表不同,碧湾计时在潜水之外,融入了赛车计时的设计。不锈钢表圈上有测速圈,计时按钮有锁把。这两个特征和劳力士迪通拿相似(指迪通拿16520/116520)。和迪通拿一样,使用计时按钮前,要把计时按钮拧开解锁。使用后,要记得再拧紧锁上,不然防水能力就下降了。另外,碧湾计时使用了大表冠(没有护桥),表冠上有帝舵玫瑰标志,也都是借鉴古董表的设计。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第10张

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第11张

在手表盘面上,碧湾计时继承了碧湾系列的特点,使用帝舵标志性的“雪花”指针(民间也叫“斧头针”),圆点时标。手表指针和时标都有大面积夜光。在盘面3点位是45分钟计时盘、9点位是小秒盘。日历位于6点位。同时日历上方,有红色的防水200米字样和天文台认证英文。红色的防水字样,容易让人联想到劳力士古董“单红”水鬼上的红色印字(单红指表盘上一行红色印字,双红就是两行红字)。从盘面上,我们可以看出,碧湾计时是标准的潜水表样式。由此可见,潜水表的盘面,加上赛车计时的表圈/计时按钮,潜水、赛车结合是碧湾计时的外观特色。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第12张

从2015年开始,帝舵开始走上了自产机芯、高端机芯的路线。自产机芯以MT56系列为代表(自动大三针),外购高端机芯以MT5813自动计时机芯为代表。

MT5813自动计时机芯,即帝舵改良版本的百年灵B01自动计时机芯。帝舵碧湾计时使用百年灵B01机芯,极大提升了帝舵的技术配置。百年灵B01,是和劳力士迪通拿4130同级别的自动计时机芯。远超过帝舵之前常用的ETA7750、ETA2892加计时模块等通用机芯。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第13张

百年灵B01自动计时机芯,本身是一枚柱状轮、垂直离合计时机芯。帝舵在此基础上,又进行了技术升级,将B01的快慢针换装无卡度砝码微调摆轮、将B01的常规合金游丝换装硅游丝,继续保持28800次/时摆频,70小时动力,天文台认证。这就是帝舵MT5813计时机芯了。从我个人使用上,因为我也买过百年灵B01机芯的计时表,对比帝舵MT5813机芯,两者的手感是一样的,计时按钮都是偏硬的手感。走时上都很准,在天文台+6/-4范围内。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第14张

在机芯打磨上,帝舵由于定位原因,MT5813没有太多装饰。但碧湾计时因为不透底,所以没有大碍。

在手表的表链上,我想说一句帝舵运动表的表扣。碧湾计时也是折叠扣,构造和劳力士水鬼的表扣类似,都是双保险扣。其中里面的一道表扣,有一定上翘弧度,又是抛光的,用指甲扣的话,容易打滑。

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第15张

机芯技术越级,帝舵的“小迪通拿” 腕表工艺 第16张

帝舵碧湾系列中,大部分手表的公价在2万多(个别超过3万)。碧湾计时可以说是公价最高的帝舵之一了。毕竟MT5813/B01这个级别的机芯摆在这里,可以说机芯配置已经超过了帝舵的定位,所以公价肯定要超过常规的帝舵表。在国内市面上,我感觉碧湾计时还是很受玩家认可的,虽然价格会比一般帝舵运动表高一些,但并没有很小众,在市面上流通量也不小(实际价格,折扣、汇率、二级市场等看个人情况)。使用越级配置的机芯,是我当时买这只表的最大“冲动”。(图/文修表在线 炎弹平)

个人来说15.5的腕周,极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘,可能是因为外观还是太汉子了

欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀,极度舒适的经典表带,大小也正好。个人感觉无论从舒适性,可玩性,观赏性,都达到了巅峰。可以看出来,设计的时候真的花大功夫了

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